საგზაო მანქანა - დაბალი დაძაბულობის კაბელები თხელი კედლით იზოლირებული
ხანგრძლივი მომსახურების ვადა
ყველა პროდუქტი ეკოლოგიურად სუფთაა
წარმოების 15 წელზე მეტი გამოცდილება
სწრაფი ონლაინ ციტატა
სტანდარტი: DIN 72551, ISO 6722
რეიტინგული ტემპერატურა: 105 გრადუსი
ნომინალური ძაბვა: AC 25V; DC 60V
დირიჟორი: დამაგრებული შიშველი სპილენძის მავთული ან დაკონსერვებული სპილენძის მავთული
იზოლაცია: PVC
შიდა გაყვანილობა მანქანაში
განაცხადი
FLRY-მავთული, როგორც დაბალი-სითბოსადმი მდგრადი-სადენები მანქანებისთვის, სპეციალურად შექმნილია ელექტროგაყვანილობის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად ავტომობილის მაღალი-ტემპერატურულ ადგილებში. ეს არის მთავარი გაყვანილობის პროდუქტი ძრავის განყოფილებისა და მიმდებარე მაღალი{4}}ტემპერატურული ნაწილებისთვის. ძრავის განყოფილების შიგნით, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძირითადი ამომცნობი კომპონენტების დასაკავშირებლად, როგორიცაა ძრავის ტემპერატურის სენსორები და ზეთის წნევის სენსორები, რათა მივაღწიოთ სტაბილური სიგნალის გადაცემას. 80-100 გრადუსამდე ტემპერატურის ზემოქმედების დროსაც კი, მას შეუძლია თავიდან აიცილოს საიზოლაციო ფენის დაბერება სიგნალის სიზუსტეზე ზემოქმედებისგან. ამავდროულად, ის ასევე შესაფერისია გაგრილების ვენტილატორების და ელექტრონული დროსელის მცირე დენის ელექტრომომარაგების ხაზებისთვის და შეუძლია გაუძლოს მაღალტემპერატურულ გარემოს, რომელიც გამოწვეულია ვენტილატორის სითბოს მიმოქცევით.
საავტომობილო ენერგოსისტემასთან დაკავშირებულ გაყვანილობაში,FLRY-მავთულიასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ანთების სისტემის დამხმარე ხაზებისთვის, საწვავის ინექციის სისტემის სიგნალის შეერთების ხაზებისთვის, რათა გაუძლოს მაღალი-ტემპერატურულ გამოსხივებას ძრავის მუშაობის დროს და ძრავის ზეთისა და საწვავის ორთქლის ეროზიას. გარდა ამისა, ნათურის გაყვანილობის მახლობლად სუპერ-მაღალი-კომპონენტების მახლობლად, როგორიცაა გამონაბოლქვი მილი და ტურბო დამტენი (როგორიცაა გაყვანილობა წინა ფარებიდან სალონამდე), ასევე ბატარეის პაკეტის ირგვლივ მაღალი-ტემპერატურული გაყვანილობის გაყვანილობა დაბალი{{5}ძაბვის სისტემის 1 დამხმარე ტემპერატურულ სიხშირეზე5 გრადუსზე. FLRY-სადენს ასევე შეუძლია დააკმაყოფილოს გამოყენების მოთხოვნები, რაც უზრუნველყოფს ელექტრო სისტემის სტაბილურ მუშაობას მანქანის მაღალი-ტემპერატურული პირობების პირობებში.
სტრუქტურა
პროდუქტის სპეციფიკაცია
აღჭურვილობა
პარტნიორები
სერტიფიცირება
GBT
UL-CA
UL-აშშ
GICG
IATF16949
UDEM
AVLV8E352430
E352430
UL
UL
FAQ
Q: როგორია თქვენი მიწოდების პირობები?
პასუხი: ჩვენ ვიღებთ EXW, FOB, CFR, CIF. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენთვის ყველაზე მოსახერხებელი ან ეკონომიური.
Q: რა არის ძირითადი განსხვავებები FLRY-A სადენებსა და FLRY-B სადენებს შორის და როგორ ავირჩიოთ?
A: ორივე FLRY-A და FLRY-B არის დაბალი-ძაბვის საავტომობილო სადენები. მთავარი განსხვავება მდგომარეობს ტემპერატურის წინააღმდეგობის დონეზე და საიზოლაციო ფენის სისქეში. FLRY-A-ის რეიტინგული სამუშაო ტემპერატურაა 105 გრადუსი, უფრო თხელი საიზოლაციო ფენით და უფრო ძლიერი ტემპერატურის წინააღმდეგობით; FLRY-B-ს აქვს რეიტინგული სამუშაო ტემპერატურა 85 გრადუსი, შედარებით სქელი საიზოლაციო ფენით და უკეთესი მოქნილობით და მექანიკური დაცვით. არჩევისას, თუ ის გამოიყენება მაღალი{10}ტემპერატურულ ადგილებში, როგორიცაა ძრავის განყოფილება, უპირატესობა უნდა მიენიჭოს FLRY{11}}A; თუ ის გამოიყენება დაბალი ტემპერატურის მქონე ადგილებში, როგორიცაა შიდა დაფა და მანქანის კარები, FLRY-B-ს აქვს უფრო მაღალი ღირებულება-ეფექტურობის კოეფიციენტი.
ცხელი ტეგები: FLRY-გერმანული სტანდარტული საავტომობილო მავთული, ჩინეთი FLRY-გერმანიის სტანდარტული საავტომობილო მავთულის მწარმოებლები, მომწოდებლები, ქარხანა
