-
![EB დაბალი ძაბვის ავტომობილების დედამიწის ელექტრო მავთული]()
EB დაბალი ძაბვის ავტომობილების დედამიწის ელექტრო მავთულიადაპტირებულია მკაცრ საავტომობილო რეგულაციებთან. საიზოლაციო ფენა დამზადებულია-უმაღლესი ხარისხის PVC-სგან. დაბალი-დამიწების სადენები მანქანებისთვის. გამოიყენება სქემებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ სითბოს -
![AVX იაპონური სტანდარტის საავტომობილო მავთული]()
AVX იაპონური სტანდარტის საავტომობილო მავთულიდაბალი-ძაბვის კაბელები ავტომობილებისთვის. ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ყველა პროდუქტი ეკოლოგიურად სუფთაა. წარმოების 15 წელზე მეტი გამოცდილება. სწრაფი ონლაინ ციტატა -
![AESSX იაპონური სტანდარტის საავტომობილო მავთული]()
AESSX იაპონური სტანდარტის საავტომობილო მავთულიდაბალი წინააღმდეგობის ულტრა-თხელი საიზოლაციო ფენა ხანგრძლივი მომსახურების ვადა სატრანსპორტო საშუალებების რთულ სამუშაო პირობებთან ადაპტირება ძირითადად გამოიყენება ავტომობილების განათებაში, მართვის -
![AVSSX ელექტრო სპილენძის საავტომობილო Hook Up Wire]()
AVSSX ელექტრო სპილენძის საავტომობილო Hook Up Wireეს XLPVC იზოლირებული ერთბირთვიანი-კაბელი გამოიყენება ავტომობილების ელექტრო სისტემაში. საიმედო სიგნალის გადაცემა. შესანიშნავი სითბოს წინააღმდეგობა. გარემოს დაცვის მოთხოვნები: RoHS საშვი. წარმოების 15 -
![T4 თხელი-დაბალი კედელი-საავტომობილო სადენი]()
T4 თხელი-დაბალი კედელი-საავტომობილო სადენითხელი კედლის დაბალი-ძაბვის კაბელები მანქანებისთვის, ტიპი 2. ნებისმიერი ფერი. PSA 96 418 794 99. ISO 6722. ISO 19642. გარემოს დაცვის მოთხოვნები: RoHS საშვი -
![T3 თხელი-დაბალი კედელი-საავტომობილო სადენი]()
T3 თხელი-დაბალი კედელი-საავტომობილო სადენითხელი კედლის დაბალი-ძაბვის კაბელები მანქანებისთვის, ტიპი 2. გარემოს დაცვის მოთხოვნები: RoHS საშვი. PSA 96 418 794 99. ISO 6722. ISO 19642 -
![T2 თხელი-დაბალი კედელი-საავტომობილო სადენი]()
T2 თხელი-დაბალი კედელი-საავტომობილო სადენიფრანგული სტანდარტის საავტომობილო მავთული T2 არის მავთულის ყველაზე გავრცელებული ტიპი საფრანგეთის საავტომობილო ინდუსტრიაში. მისი გამტარი ძირითადად შიშველი სპილენძია, ხოლო საიზოლაციო მასალა ძირითადად -
![AVS OEM Automotive Wire]()
AVS OEM Automotive Wireსტანდარტი:JASO D 611:2009. რეიტინგული ტემპერატურა: 80 გრადუსი. ნომინალური ძაბვა: AC 25V; DC 60V. დირიჟორი: დამაგრებული შიშველი სპილენძის მავთული ან დაკონსერვებული სპილენძის მავთული. იზოლაცია: PVC. -
![AVSS საავტომობილო მავთული]()
AVSS საავტომობილო მავთულისტანდარტი:JASO D 611:2009. რეიტინგული ტემპერატურა: 80 გრადუსი. ნომინალური ძაბვა: AC 25V; DC 60V. დირიჟორი: დამაგრებული შიშველი სპილენძის მავთული ან დაკონსერვებული სპილენძის მავთული. იზოლაცია: PVC. -
![AEX საუკეთესო საავტომობილო მავთული]()
AEX საუკეთესო საავტომობილო მავთულისტანდარტი:JASO D 611:2009. რეიტინგული ტემპერატურა: 120 გრადუსი. ნომინალური ძაბვა: AC 25V; DC 60V. დირიჟორი: დამაგრებული შიშველი სპილენძის მავთული ან დაკონსერვებული სპილენძის მავთული. იზოლაცია: XLPE. -
![TXL საავტომობილო მავთული]()
TXL საავტომობილო მავთულისტანდარტი: SAE J1128: 2013 წ. რეიტინგული ტემპერატურა: 125 გრადუსი. ნომინალური ძაბვა: AC 25V; DC 60V. დირიჟორი: დამაგრებული შიშველი სპილენძის მავთული ან დაკონსერვებული სპილენძის მავთული. იზოლაცია: -
![GXL საავტომობილო მავთული]()
GXL საავტომობილო მავთულისტანდარტი: SAE J1128: 2013 წ. რეიტინგული ტემპერატურა: 125 გრადუსი. ნომინალური ძაბვა: AC 25V; DC 60V. დირიჟორი: დამაგრებული შიშველი სპილენძის მავთული ან დაკონსერვებული სპილენძის მავთული. იზოლაცია:
როგორც საავტომობილო მავთულის ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი და მომწოდებელი ჩინეთში, ჩვენ თბილად მივესალმებით საბითუმო ნაყარი საავტომობილო მავთულის საწყობში და მიიღეთ ფასების სია ჩვენი ქარხნიდან. ფასის კონსულტაციისთვის დაგვიკავშირდით.
