1. გაიგეთ საფუძვლები: რა არის FLRY სერიის მავთულები?
შედარებამდეFLRY-AთანFLRY-B, ჯერ უნდა დავაზუსტოთ FLRY სერიის "იდენტურობის პოზიციონირება". FLRY არის ავტომობილებისა და დაბალი{1}}დაბალძაბვის ელექტრო სისტემების სპეციალური სადენების სტანდარტი, რომელიც ჩამოყალიბებულია საერთაშორისო ელექტროტექნიკური კომისიის (IEC) მიერ, სრული სახელწოდებით „IEC 60317-11“. იგი ძირითადად ითვალისწინებს იზოლირებული მოქნილი მავთულის ტექნიკურ პარამეტრებს, მატერიალურ მოთხოვნებს, ტემპერატურისა და ამინდის წინააღმდეგობას და ა.შ.
ამ ტიპის მავთულის ძირითადი მახასიათებელია "რბილი იზოლაცია + შესაფერისი მობილური/ვიბრაციის სცენარებისთვის" და ამიტომ იგი ფართოდ გამოიყენება:
-
მანქანის გაყვანილობის აღკაზმულობა (როგორიცაა ძრავის განყოფილება, შიდა სქემები და ფარების სქემები)
-
მცირე სამრეწველო აღჭურვილობა (როგორიცაა ჩარხების მართვის სქემები, სამედიცინო მოწყობილობების შიდა გაყვანილობა)
-
სფეროები, როგორიცაა გემები და სარკინიგზო ტრანზიტი, რომლებსაც აქვთ მოთხოვნები მავთულის მოქნილობისა და ამინდის წინააღმდეგობის მიმართ
FLRY-AდაFLRY-Bარის ორი ყველაზე ხშირად გამოყენებული ქვემოდელი ამ სერიაში. მათ შორის განსხვავებები შეიძლება დახვეწილი ჩანდეს, მაგრამ ისინი პირდაპირ განსაზღვრავენ მოქმედი სცენარების საზღვრებს.
2. ძირითადი განსხვავებების შედარება: კონკრეტულად რა განსხვავებაა FlY-A და FlY-B შორის?
ბევრს შეცდომით სჯერა ამისFLRY-AდაFLRY-Bეს მხოლოდ განსხვავებაა "განახლებულ ვერსიასა" და "ძირითად ვერსიას" შორის, მაგრამ ეს ასე არ არის.მოდით ნათლად დავშალოთ იგი ცხრილით:
| შედარების განზომილება | FLRY-A | FLRY-B |
| ზეთის წინააღმდეგობა/ქიმიური წინააღმდეგობა | მას შეუძლია დაუკავშირდეს მანქანის საპოხი ზეთს და სამუხრუჭე სითხეს | არ არის რეკომენდებული ზეთის ლაქებთან ხანგრძლივი-კონტაქტი |
| მოქნილობა | მას აქვს საშუალო მოქნილობა და შესაფერისია ფიქსირებული გაყვანილობისთვის ან მცირე მოძრაობის სცენარისთვის | მას აქვს უკეთესი მოქნილობა და შეუძლია მოერგოს გარემოს მცირე ვიბრაციით და ხშირი ღუნვით |
| გამოიყენება ძირითადი სცენარებისთვის |
მაღალი-ტემპერატურის და ცხიმიანი გარემო (როგორიცაა ავტომობილების ძრავის განყოფილებები და სამრეწველო აღჭურვილობის მაღალი-ტემპერატურული ადგილები) |
სცენარები, რომლებიც ნორმალურ ტემპერატურაზეა, მშრალია და საჭიროებს ხშირ დახრას (როგორიცაა მანქანის ინტერიერის სქემები და აღჭურვილობის მართვის პანელები) |
ამ ორს შორის არ არსებობს აბსოლუტური „უპირატესობა ან არასრულფასოვნება“; მხოლოდ განსხვავებაა „სცენის ადაპტირებაში“ - მაგალითად, როდესაც FLY-B გამოიყენება ძრავის განყოფილებაში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საიზოლაციო ფენის დაბერება და ბზარი მაღალი ტემპერატურის გამო. თუ FLRY-A გამოიყენება კარის გაყვანილობის აღკაზმულობაში, რომელიც საჭიროებს ხშირად მოხრილობას, შეიძლება გამოიწვიოს მავთულის გატეხვა არასაკმარისი მოქნილობის გამო.
3.სიფრთხილის ზომები გამოყენებისას: თქვენ უნდა აირჩიოთ სწორი და სწორად გამოიყენოთ
მაშინაც კი, თუ FLRY-A ან FLRY-B სწორად არის შერჩეული, არასწორმა ინსტალაციამ და გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს მიკროსქემის გაუმართაობა. აქ არის ორი დეტალი, რომელიც ხშირად იგნორირებულია:
მოერიდეთ მითითებულ მიმდინარე ტარების სიმძლავრის გადამეტებას
ორივე FLRY-A-ს და FLRY-B-ს აქვს მკაფიო "რეიტინგული დენის ტევადობა" (მაგალითად, 1.5 მმ² FLRY-A-ის ნომინალური დენის ტევადობა არის დაახლოებით 10A). თუ დენი, რომელიც აღემატება ნომინალურ მნიშვნელობას, იძულებით გაივლის, ეს გამოიწვევს მავთულის გაცხელებას და დააჩქარებს საიზოლაციო ფენის დაბერებას. მაგალითად, თუ 1.0 მმ² FLY-B გამოიყენება მაღალი სიმძლავრის მანქანის ნათურების დასამუშავებლად, შეიძლება გამოიწვიოს მიკროსქემის გადახურება გადატვირთვის, ან თუნდაც მოკლე ჩართვის გამო.
ინსტალაციის დროს ყურადღება მიაქციეთ „გარემოს ადაპტაციას“.
FLRY-A-ს გამოყენებისას მოერიდეთ განმეორებით დახრას: მიუხედავად იმისა, რომ ის სითბოს-რეზისტენტულია, მისი მოქნილობა საშუალოა და ხშირმა მოხრამ შეიძლება გამოიწვიოს გამტარის გატეხვა. FLY-B-ის გამოყენებისას მოერიდეთ მაღალი-ტემპერატურული წყაროებისგან: ხანმოკლე-მაღალმა ტემპერატურამაც კი შეიძლება გამოიწვიოს PVC საიზოლაციო ფენის დეფორმაცია. რეკომენდირებულია მინიმუმ 5 სმ მანძილის შენარჩუნება მაღალი ტემპერატურის კომპონენტებისგან, როგორიცაა ძრავის გამონაბოლქვი მილები და გამათბობელი ფირფიტები.
4. რეზიუმე: FLRY-A-სა და FLRY-B-ს შორის, სწორი სცენარის არჩევა მთავარია
ამ ორის შერჩევის ლოგიკა ერთ წინადადებაში შევაჯამოთ: "აირჩიეთ A მაღალი-ზეთის ლაქებისთვის და B ნორმალური-ტემპერატურული მოსახვევისთვის."
FLRY-Aარის "მაღალი-ტემპერატურული გარემოს მცველი", შესაფერისია მკაცრი პირობებისთვის, როგორიცაა მაღალი და დაბალი ტემპერატურა და ზეთის დაბინძურება.FLRY-Bარის "მოქნილი გაყვანილობის ყველა-მრგვალი", შესაფერისია სქემებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ხშირად დახრილობას ნორმალურ ტემპერატურაზე. არ აქვს მნიშვნელობა რომელი არჩეულია, მთავარია "სადენების შესრულების უპირატესობა შეესაბამებოდეს სცენის მოთხოვნებს" - ბოლოს და ბოლოს, არ არსებობს საუკეთესო მავთული, მხოლოდ ყველაზე შესაფერისი გაყვანილობა.
